日前，2020海爾中央空調第二屆海盟專家俱樂部及工程俱樂部交互峰會，在青海西寧圓滿舉行。會議現場，我們有幸采訪到了海盟專家俱樂部成員艾為學 ，聽他講述工業互聯網是暖通工業設計新藍海的意義~

艾為學

中機中聯工程院院長、海盟專家俱樂部成員。

　　Q：“新基建”政策出臺后，工業互聯網成為熱炒的話題，勢必會帶動工業廠房的改造升級。這種智能化升級，又會對暖通空調系統提出怎樣的要求?

　　A：智能化的工廠，包括現在人工智能的發展，對整個工業企業自身生產提出了很高的要求。暖通空調的存在是為工業生產提供保證，一是產品的保證，另一個是人員的保證。現在的工人不像以前，在非�？釤岬沫h境里進行操作，這些工人們同樣需要良好的作業環境。所以在我們做工業項目時需要考慮兩類，一類叫做有確切的規范要求，比如說恒溫恒濕環境，需要滿足作業環境。而另外一類叫做舒適空調環境。

　　那么對前一類來講，它相對來講控制都比較嚴格，但傳統的控制都是停留于簡單控制階段。咱們現在要焦慮兩個問題，一個就是綠色節能，預算就在減排。減排節能就是要降低耗電量，降低能源的需求。但是我們知道制造環境是要消耗能源的，那么是否能夠把你的消化量放在刀刃上，同時減少碳排放?國家現在已經啟動了對企業的碳排放的計算工作，將來你有多余的指標可以賣出去，咱們有碳交易市場，如今國家再次強調這一點，是對特定產品的生產環節方面的重視。

　　那么第二個就是對一般的，我們叫舒適性空調。舒適性空調基本上主要是為營造人的作業環境而設計的。但傳統的設計方案上甚至都沒有考慮控制這個場景。所以這一點要做好，那就是要通過互聯網，通過物聯網，通過云去詳細的對整個系統進行了解和控制。

　　舉個例子，在舒適性環境作業條件下，除了有些產品本身有要求，主要還是針對人員。但在工業建筑的生產廠商當中，他有定崗位的人員，也有流動性的人員。此外，隨著工藝產品的調整或者工藝節拍的變化，相應的人員的分布也會導致密度分布發生變化，這也要求對房產房的空調有相應的更高的要求。

　　剛才說到空調大規模的應用，設計到能耗的概念，設計上它的使用成本也成為了我們很多工廠的一項重要的支出或者成本的組成部分。也就是說為了避免傳統的空調設計把整個空間完完整整的達到某個要求，實際上它或許并不需要達到這個程度。因為現在企業都要追求利潤，那么如何降低成本十分重要，比如說我供暖通風空調系統方面所付出的支出，你把它節省來就是利潤，這個是十分清晰的。從我的理解來說，這部分能夠提升空間大得很，真要做的事情確確實實可以給我們企業帶來很大的效果。

　　由于現在我們有云，有互聯網、物聯網以及云平臺，甚至我們有相應軟件的支撐，我們可以看手機APP相關聯，對場景進行實時的控制，這就避免了因人或者是作業不力，或者是人員崗位的變化帶來一些其他影響。所以對我們國家來說，我個人認為工業互聯網的前景是很大的。

　　Q：工業用空調系統既要滿足不同生產工藝的需求，又要充分考慮節能性。您在設計過程中是如何平衡實現功能與節能降耗這兩點呢?

　　A：工業建筑要充分利用我們的空調技術，包括剛剛才說的物聯網這些來提高我們的能效比，這個十分重要。

　　另一方面，需要盡量改變一些傳統的模式，因為無論哪一類工業因素，甚至就包括我們地下鐵道，地鐵常規的模式是用了很多年的，一般人不愿改變。但是新產品是層出不窮的，誰去吃第一口螃蟹呢?這個問題擺在我們所有的專業場所面前，所有的工業建筑面前，而從我個人來講，原來我做了很多項目，其中有些我就力推一些新東西，比如說全空氣調節系統，就是說它風控上是經過處理后的空氣經風道輸送到各不同的區域，但輸送風它要消耗阻力，要消耗能源。 如果我們改成水系統加末端，效果就很明顯，現在我們管這叫遠程射流技術。水的阻力消耗遠比空氣小，這是一種做法。

　　那么從平衡的概念來講，從我們專業性上肯定第一要務是要將工藝要求放在首位。但是對于作業人員很重要同時對工業企業同樣重要的是新風的問題，如何合理的設計新風量是我們要考慮的。

　　Q：從精密電子到能源材料，海爾憑借多種解決方案樹立了眾多樣板項目，您認為海爾的解決方案有哪些優勢?面對新基建帶來的智能化升級，海爾的解決方案又該朝哪個方向升級?

　　A: 我認為還是要針對的具體的行業或者咱們說場景開展研發，推進具有特點特色的空調解決方案，我覺得這是海爾非常有眼光的地方，而且是非常符合國家總體節能降耗風向的。

　　創造綠色工廠，企業的重要性是最大的。我們做的設備既有普遍性，更重要的有針對性，因為特別是在工業企業當中，它的需求很具體，比如說能耗也好，熱量也好，新風量也好，它的溫濕度環境也好，都非常具體。同時，工廠的作業制又決定了在工業互聯網技術發展后，個性化可以得到滿足，具有特色的成套化設備變得有可能。

　　所以，我個人認為個性化將來肯定是我們工業企業的需求中的一大亮點，也是一片藍海。工業企業有幾個特點，第一，他的生產節拍不是一成不變的，現在咱們已經有了很多訂單式生產。第二他對用戶的需求是多樣性的，它迫使你的產品生產商也要做相應的變更。第三，工廠企業自身的生產，比如我們講的工藝采用的材料，采用的技術，采用的裝備也在不斷的變化。所以如果能夠緊盯某一個行業，去做針對性的產品，量體裁衣，那就是一片藍海，也是符合現在新基建概念的。何為新?說到底還是提高在綠色節能方面的貢獻，我覺得是這個樣子的。

　　Q：您是海盟俱樂部的一員，如何看待這類集聚全國暖通專家資源的模式?您認為這種模式對工業領域暖通空調系統的提升有何意義?

　　A：海盟專家俱樂部成立一年，我覺得作用很大。第一個它明確了要開展實施的標準推進，因為設計也好，產品也好，都需要建立標準，在標準的框架下才能做到很好的適應現實的需求，也能指導方方面面對該領域的工作。由于海盟的專家來自各個領域，應用場景不同都能產生交融和碰撞，摩擦出靈感的火花。

　　舉個例子，如果能夠通過不斷的探討，推出一款新產品，對某一行業或者某一場景它就是一次巨大的貢獻。所以我覺得海爾這個模式挺好，特別是海爾也根據自己在研發過程中的一些疑惑，提出一些問題，讓大家共商共議這些關鍵性的節點問題，我覺得做得很好。

　　Q：本次《高效機房行業應用標準》制定工作正式啟動，您怎么看待由品牌牽頭推動行業標準的意義?新基建政策出臺后，工業領域的暖通設計是否也需要更新或制定一些標準?

　　A：對工業領域我剛才講了，其實我們國家的暖通空調能耗工業領域占了相當大的比重。大家可以看到行業標準的推出，針對不同場景的推出，帶來的效益是巨大的。它有工業企業本身的經濟效益，更重要的是社會效益。從這個意義上講，我感覺要做的工作還是一片藍海，應該說是非常多的。所以說在新意見當中，工業領域的一些暖通設計是否需要更新或智能化的管理標準問題，說句實在話，我們國家的標準目前起作用的還是通用性標準，比如說GB50019——工業建筑供暖通風與空調設計，最初叫規范，后來國家統一強制性改成標準。

　　我個人還是覺得應該啟動行業專業技術標準的執行工作，比如對國民經濟非常明顯起作用的這樣一些行業，出臺一些標準，這樣能夠一方面指導設計，另一方面也是指導運行。如果僅僅是靠一個通用標準來規范行業，就可能有偏頗或者說覆蓋的效果并不見得那么好。