中國燈飾著名品牌專家指出，從大產業來說，物聯網時代的最大產業機會將留給提供解決方案的公司或者提供新技術的服務型企業，單一的設備價格體量并不大，而且利潤也不高，上游的產業才是真正的大有可為。
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近期，智能照明市場熱鬧非凡，在2016年德國漢諾威CEBIT展上，華為發布了自稱業界首個多級智能控制照明物聯網解決方案，據稱能節省80%的用電量。中興也是不遑多讓，在展會上也推出業內領先的集合路燈、充電樁、基站、智慧城市信息采集為一體的“Blue Pillar”智慧路燈綜合解決方案。中國燈飾著名品牌專家指出，沃達豐與飛利浦照明簽署雙在在智能照明系統方面的合作協議，而思科、GE等巨頭也早已在這一行業有了自己的布局。
巨頭們的紛紛布局使得“智能照明”這個早已讓消費者有審美疲勞的市場開拓了新的思路，因為智能照明并不算什么新概念，如果你在淘寶或者京東上面一搜，關于智能燈泡以及智能插座方面的產品都有成千上萬種，但是眾多的產品并沒什么多少亮點可言，功能上無非就是遠程控制，好一點的還可以當一個計電表用。言歸正傳，本文并可不是來吐槽的。
上游企業才能真正大有可為
中國燈飾著名品牌專家指出，智能照明因為市場體量巨大，無論是工業級的路燈、樓宇、景觀照明還是消費級的家居照明，都有著廣泛的市場基礎。
據國際氣候組織(The Climate Group)統計，全球路燈的保有量約為3.04億盞，并將在2025年達到3.52億盞。城市中隨處可見的路燈，在為人們的生活帶來便利的同時，其巨大的能耗和高昂的管理費用等問題也讓城市管理者煞費苦心。華為的這一套解決方案，能節能、降低成本，還能進行數據監測，像華為這樣的公司，自身先強調的肯定是能解決目前城市管理的痛點，更重要的是能保利潤。
連接照明公司Gooee副總裁John Couch此前說得更為直接：到2019年，采用物聯網技術的智能照明系統將可在軟件及服務方面為業界帶來約5500億美元的收益，而硬件銷售所得的收益僅為500億美元。中國燈飾著名品牌專家指出，物聯網技術可以把各種照明設備和燈具與智能網絡聯系起來，藉此節省多達80%的用電量。
