【中國建材家居網(wǎng)】在熱泵系統(tǒng)中，壓縮機(jī)要安全工作，必須有效地防止液擊和潤滑油缺乏現(xiàn)象的發(fā)生，機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)起潤滑、冷卻和密封作用，缺乏機(jī)油將會(huì)對壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損壞，機(jī)油過多的沉積在 冷凝器和蒸發(fā)器，還會(huì)造成換熱器的換熱效率下降，影響整臺(tái)設(shè)備的效率，在較大型的熱泵裝置中，要設(shè)置油分離器。

油分離器具有從制冷劑氣液混合物中將潤滑油分離出來的能力，使進(jìn)入冷凝器的機(jī)油減少，從而促使熱泵系統(tǒng)更高效的運(yùn)行。

它的工作原理是，當(dāng)制冷劑和油的混合物進(jìn)入油分離器的進(jìn)口后，流過一個(gè)過濾器和擋板，流體速度降低，方向改變，高壓制冷劑蒸汽中的油粒在重力作用下被分離（一般在制冷劑氣體流 動(dòng)速度低于1m/S時(shí)，直徑0.2mm以上的油粒即可分離），油的細(xì)粒聚集并跌落到油分離器的底部，制冷劑氣體在少油的狀態(tài)下進(jìn)入冷凝器，制冷劑中的油匯集在分離器的底部，底部裝有一個(gè)由 浮球操作的針形閥，當(dāng)油液有一定存積量時(shí)，浮球浮起并打開針形閥，由于油分離器內(nèi)的壓力比壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓力要高，因此油將返回到壓縮機(jī)中；在油位下架后，浮球下沉，針形閥將被 關(guān)閉以防止制冷劑氣體返回到壓縮機(jī)。

在外形上，油分離器和氣液分離器較為類似，在維修中應(yīng)注意區(qū)別：油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣口之后，而氣液分離器安裝在壓縮機(jī)進(jìn)氣口之前。

在正常運(yùn)行時(shí)，由于浮球閥是斷續(xù)工作的，回油時(shí)管熱，不回油時(shí)管冷，使得回油管時(shí)冷熱。如果回油管一直冷或一直熱，這說明浮球閥已經(jīng)失靈，必須進(jìn)行檢修，檢修時(shí)可使用手動(dòng)回油 閥進(jìn)行回油。

對于制冷劑管路較長、低溫工作以及存在內(nèi)部回油問題的熱泵系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置油分離器。

從結(jié)構(gòu)上，油分離器有填料式、離心式和過濾式等，維修時(shí)可按原配置的型號(hào)購買并更換，制造時(shí)多選用過濾式油分離器。

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